阎栋博客

铁老大在沉寂了若干年后，终于在21世纪的第一个十年之内开始持续重振雄风，不断成为人们视线中的热门话题，铁老大改称为“话题老大”也不为过。时间倒流到20年前，那个时候人们出行也还主要靠铁路，甚至在我的记忆里，我是在2002年左右开始才习惯坐起了长途大巴，之前出远门一直是靠铁路，偶尔坐坐飞机。随着全国高速公路网的建设和私家车的普及，大多数人从90年代后期开始基本上抛弃了

本以为2012年的第一天会平平淡淡的度过，可上天总会给我们一些惊喜。在你以为曲终人散的时候，没想到仍会有高潮迭起。今日，财新网以多篇针对达芬奇事件的深度调查密集报道，剑锋直指中央电视台，大有为达芬奇翻案之嫌。如有兴趣的读者可自行前往搜索。财新网所披露的故事概要大致如下：1、达芬奇和北京客户唐英女士一家产生了纠纷，唐英女士的丈夫有着较深的背景，认识央视《每周质量

最近一则新闻引起广大网民的愤慨，那就是安徽一中学校长儿子被学校推荐上清华大学，姑且不论这位校长儿子是否优秀，起码有这种推荐制度的存在，就不能避免潜规则的发生。每个人都会想自己寒窗苦读数载，到头来却可能被某位领导或校长的儿子挤走一个名额，连堂堂的清华大学都会有如此丑闻，那其他高校岂不是

高铁发展思路转向，民营化呼声再起。梦幻是完美的，但中国高铁真的能够民营化吗?对高铁亏损的指控不仅威胁到了高铁的发展思路和前景，而且将矛头指向了铁道部的政企不分以及高铁产业链相关国有企业的管理效率和技术水平。在声讨铁道部的舆论掩护下，民营铁路呼声风高浪急。作为一个很方便的论据，日本东海道新干线被屡屡提及：

“7•23 ”甬温线铁路特大事故对中国高铁的影响正在从正面纠偏转向矫枉过正。2011年8月10日，国务院常务会议决定开展高速铁路及其在建项目安全大检查，适当降低新建高速铁路运营初期的速度，对拟建铁路项目重新组织安全评估，暂停审批新的铁路建设项目。高铁急刹车之后，铁道部债务危机成为媒体热点话题。一边倒的舆论认

俗话说“民以食为天”，当老百姓的吃饭成了问题，社会就会变得不太和谐，因此对于任何一个政权来说，控制CPI都是重中之重。自2010年10月开始，央行共计加息5次，提高存款准备金7次，其紧缩力度可谓历史罕见。至8月末，中国M2余额为78.07万亿元，同比增长13.5%，M2增速连续5个月持续在16%以下，仅为改革开放32年M2平均增速的1/2。然而政策的效果总有滞后性，就像最牛

经常有朋友跟我诉苦和上司不合，就如同遇到让自己抓狂的部下一样，每个人都会遇到让自己蛋疼的上司，这样的概率并不比摆小摊遇到城管的概率低。当你遇到一个令自己极其不爽的领导时，会极大的挫伤工作积极性、降低工作效率，久而久之这种负面情绪就会慢慢扩大，会让你对所在公司甚至行业产生厌恶感。如果你没能把握好这一关，也许一个蛋疼的上司就会改变你人生的轨迹。单纯从

对于创业者而言，失败当然最可怕，等而次之的就是平庸。而“可疑的成功”是造就平庸公司的头号元凶两个月前，我在Alexa官网(一个相对权威的第三方流量监测站)上查了查kaixin001.com最近6个月的情况，发现无论是网站流量，还是用户量、页面访问量、日均PV等都出现了明显的下滑趋势

近日李双江之子打人事件沸沸扬扬，紧接着在微博上看到这样一条信息：“我的印象中军队的职责是保家为国，而不是养—大批闲散且滥用职权的唱歌、娱乐等搞杂耍的娱乐人士。这些人武不能上阵，文不安邦，纯属多余。我建议：撒消和解散部队文艺团体，让军费用在该用的地方。浪费可耻啊！”表面看，这是因反感个体权贵势力的肆意妄为，进而迁怒于整个群体的非理智声音；实际上

上海有一本著名的面对大众百姓的理财类杂志《理财周刊》的口号是：你不理财，财不理你。在人民大众普遍富裕起来的今天，理财确实是生活中很重要的一个内容，如果理财得当，可能你的收获要远超过正常的工作收入。但其实，理财在不同阶段有着不同的内容，在刚刚走上工作岗位的时候，理财的重点应该是开源节流和定期储蓄；在有一定经济能力的情况下，理财的重点应该是选择合适的